大专毕业，以后想去日本留学可以吗？

今天金泉留学网小编整理了大专毕业，以后想去日本留学可以吗？相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

本文目录一览：

• 1、空中乘务专业就业前景
• 2、航空乘务专业 及其留学
• 3、2018年大专毕业，以后想去日本留学可以吗？

空中乘务专业就业前景

先说结论，在2022年来看， 空中乘务专业 就业方向及就业前景是十分光明的，有着十分广阔的市场发展空间。 金泉留学网

随着国家经济实力的强大，不论是交通方向，还是日常的物资运输方向，空中交通是越来越发达，人们长途也大多会选择坐飞机因为省时省力。所以现如今我国民航需求的发展前景是十分光明的，有非常广阔的发展空间。

空中乘务专业的培养目标是，培养掌握民航空中服务操作与管理的专业基础知识和技能，能从事航空空中乘务服务与管理的高级技术应用性专门人才。

目前来说，本专业的薪资待遇也属于比较高的类型，就业前景比较好的城市的话，当然就是 北上广深 等一线城市，以及交通枢纽城市等。

空中乘务专业的就业方向的话，整个航空业自身就是一个集民航管理等多元化的复式行业，当然航空业对于航空人才的需求量也会不断增加。另外，空乘志愿的话，每年都有一定比例的人调转岗位，这样一来，空乘的需求在不断转换，这些调转岗位也都需要大量的新空乘人员及时补充。

总体来看， 空乘专业 的就业前景完全不用担心。

航空乘务专业 及其留学

空乘专业是培养适应21世纪民航运输事业发展，具有坚实的英语基础、突出英语应用能力，较高的人文素质，受过专门航空运输技能知识训练的实用型民航高级空中乘务员。表现为气质佳、形体美、才艺精、纪律严的知识型、技能型航空服务专门人才。采用“订单式”的培养模式，为厦门航空、南方航空等培养国际、国内空乘及地勤服务人员。

主要课程
1、乘务知识类课程：机场的航空运输服务与管理、民航旅客与货物运输、客舱设施与服务、航空服务礼仪、航空法、民航概论、中国航线地理、民航服务心理学、乘务英语、飞机起降原理、客舱安全管理等。
2、文化提升类课程：大学语文、大学英语、播音与主持、舞蹈与形体训练、化妆技巧与形象设计、跨文化交际（英）。
3、实践环节类：广播电视栏目主持、演艺实践；公益广告拍摄；国内空姐大赛；各航空公司、星级酒店、国际邮轮顶岗实习；专业艺术比赛等。

就业方向
厦门航空、四川航空、南方航空、海南航空等航空公司优先选择。同时向国内外各类航空公司机构推荐，本专业学生毕业后，主要从事民航乘务员和民航安全员及民航地勤等相关工作，也可从事国际邮轮、外资企业、金融保险电信、大众传媒、广告等单位的外事接待、秘书、人事、公关礼仪等管理和实务工作。

2018年大专毕业，以后想去日本留学可以吗？

金泉留学网(https://www.jqliuxue.com)小编还为大家带来2018年大专毕业，以后想去日本留学可以吗？的相关内容。

大专毕业可以去日本留学，大专毕业去日本留学的途径有：
途径一：专升本：直接插班
在大专学分获得认可前提下，大专生可选择将自己的学分转到国外学校，并直接插班就读其大学本科二年级或三年级。这种形式主要适合具有三年制学历，且专业对口的学生。
优势：专业延续性强，可以申请减免一部分学分和课程，并能在较短的时间内拿到有效学位。
弊端：专业要求受限制，留学专业必须与以往专业对口或相关。
途径二：专升本：重新来过
所谓重新来过，是指从国外的大学本科一年级开始读起。这主要适合想读比较好的学校，又不一定读回以往专业的二年制大专生。
优势：突破了学校和专业的局限性，学生可以根据自己的愿望和兴趣选择专业。
劣势：学习时间长，经济担保费用高，签证风险大。由于大专生一般比高中毕业生大两至三岁，需要多花好几年的时间才能完成学业，所以在申请签证时很有可能被怀疑学习动机不纯而被拒签。
途径三：专升硕：预科先行
对于二年制大专毕业的学生以及工作经验不足的三年制大专生，国外高校一般要求先读半年到一年的硕士预科课程，学习语言及本科期间的核心课程，才可以继续升读硕士学位课程。
优势：硕士预科课程对学生的英文能力要求不高，雅思一般只要求5.5分左右。对于有比较突出的工作经验的申请者，雅思成绩要求5.0，而且在签证方面，由于工作经验的补足也非常顺利。
劣势：专业限制多，学校排名大多不高，知名度不强。

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